JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus memperkuat kapasitas armada Commuter Line di kawasan Jakarta,Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek). Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menargetkan rangkaian kedelapan kereta rel listrik (KRL) produksi PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA dapat mulai resmi melayani penumpang pada 1 Desember 2026.
Kepastian tersebut disampaikan usai Bobby meninjau langsung kesiapan fisik dan uji teknis KRL CLI-225 trainsetkedelapan di Depo Pemeliharaan KRL Depok, Jawa Barat.
“Rangkaian tersebut dijadwalkan menjalani pengujian akhir pada 11 November 2026, dengan target mulai beroperasi pada 1 Desember 2026,” kata Bobby Rasyidin di Jakarta, Sabtu (7/11/2026).
Hasil Uji Teknis Memuaskan: Pintu Hingga Bogie Alami Penyempurnaan
Dalam peninjauan tersebut, jajaran direksi KAI memeriksa secara rinci komponen vital untuk memastikan standar keselamatan dan keandalan sarana buatan anak bangsa tersebut:
- Sistem Pintu Otomatis: Telah lolos pengujian ketahanan sebanyak 500 kali buka-tutup per pintu dengan hasil tanpa kendala.
- Sistem Komponen Suspensi: Pemeriksaan menyeluruh pada bagian coil spring dan air spring untuk menjamin peredaman getaran secara maksimal.
- Desain Bogie Kereta: Mendapat penyempurnaan rancangan dari INKA guna meningkatkan stabilitas dan keandalan laju kereta di jalur perlintasan.
“Kami melihat banyak kemajuan dari hasil pengujian sebelumnya. Sistem pintu telah menjalani pengujian sebanyak 500 kali per pintu dengan hasil baik. Komponen coil spring juga telah diperiksa seluruhnya untuk memastikan kualitas dan keselamatan,” jelas Bobby.
Jawab Tingginya Mobilisasi: Pengguna Commuter Line Tembus 303 Juta Penumpang
Langkah percepatan pengoperasian KRL baru ini menjadi jawaban KAI atas melonjaknya volume penumpang harian di kawasan aglomerasi.
Sepanjang Januari hingga Oktober 2026, Commuter Line Jabodetabek tercatat telah melayani 303.792.024 pelanggan,atau jika dirata-rata mencapai 999.316 pengguna per hari.
Peningkatan armada lokal ini tak hanya memperkuat layanan transportasi publik harian, namun juga menjadi dorongan besar bagi industri manufaktur kereta dalam negeri.
“Kami ingin produk dalam negeri semakin berkualitas dan dapat diandalkan masyarakat. Kehadiran KRL produksi INKA memberikan manfaat bagi industri nasional, membuka lapangan kerja, dan menjadi kebanggaan bagi anak bangsa,” pungkas Bobby.
Leave a comment