Jakarta, Danantaranews.id – PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) baru saja memamerkan laporan keuangan yang sangat fantastis dan di luar nalar sepanjang tahun lalu. Angka pertumbuhan yang meroket tajam ini dipastikan membuat peta investasi infrastruktur di tanah air langsung bergejolak.
Dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Buku 2025 yang digelar Kamis (18/6/2026), perseroan resmi mengumumkan ledakan kinerja yang luar biasa. Jalur bebas hambatan ini sukses membuktikan dirinya sebagai mesin pencetak uang baru yang sangat potensial.
EBITDA Tembus Rp209 Miliar, Efisiensi Ketat Berbuah Manis
Perseroan sukses meraup total pendapatan tol yang sangat masif mencapai Rp281,58 miIiar sepanjang tahun buku 2025. Perolehan ini melonjak gila-gilaan hingga 669,1% jika dibandingkan dengan tahun 2024 yang hanya menyentuh Rp36,61 miliar.
Sejalan dengan ledakan omset tersebut, nilai EBITDA perusahaan ikut terkerek naik hingga menyentuh angka Rp209,97 miliar. Pencapaian ini mencerminkan pertumbuhan sebesar 17,3% dari capaian tahun sebelumnya berkat efisiensi biaya yang sangat ketat.
“Capaian positif ini mencerminkan peningkatan profitabilitas operasional yang didorong oleh efektivitas strategi bisnis, peningkatan mutu pelayanan, serta efisiensi biaya secara berkelanjutan.”
Kombinasi maut antara efektivitas strategi bisnis dan peningkatan mutu pelayanan terbukti ampuh mendongkrak profitabilitas perusahaan. Manajemen berhasil mengoptimalkan seluruh lini operasional untuk mencetak keuntungan bersih yang jauh lebih maksimal bagi para pemegang saham.
Volume Kendaraan Melonjak 235%, Tol Jogja-Solo Jadi Primadona Baru
Lonjakan kas perusahaan yang sangat drastis ini dipicu oleh membludaknya jumlah kendaraan yang melintasi jalur logistik utama tersebut. Sepanjang tahun 2025, volume lalu lintas Ruas Tol Jogja-Solo mencetak rekor baru hingga menembus 4.741.991 kendaraan.
Arus kendaraan yang melintas harian merepresentasikan kenaikan masif sebesar 235% secara tahunan (year-on-year/YoY). Setiap harinya, rata-rata volume lalu lintas harian (LHR) kini sudah stabil menyentuh angka 12.992 kendaraan.
Bahkan demi mengurai kepadatan parah saat libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026, manajemen langsung mengambil langkah proaktif. Perusahaan membuka Ruas Prambanan-Purwomartani secara fungsional berdasarkan diskresi penuh dari pihak Kepolisian.
Progres Fisik Segmen Prambanan-Purwomartani Sudah Menyentuh 92%
Hingga awal Juni 2026, raksasa infrastruktur ini terus mengebut pengerjaan fisik proyek di berbagai segmen utama agar cepat beroperasi penuh. Progres konstruksi untuk Segmen Prambanan-Purwomartani saat ini sudah berjalan sangat cepat hingga mencapai 92,35%.
Langkah pembebasan lahan untuk segmen tersebut juga sudah hampir rampung sepenuhnya karena telah menyentuh angka 97,8%. Sinyal kuat ini menandakan bahwa pembukaan jalur secara permanen untuk masyarakat luas tinggal menghitung hari saja.
Sementara itu, pengerjaan fisik untuk Segmen Purwomartani-Maguwoharjo sudah menunjukkan kemajuan yang signifikan hingga hampir 40,84%. Tim di lapangan juga mencatat pembebasan lahan untuk area tersebut sudah mengamankan angka 96,07%.
Kabar gembira lain datang dari Segmen Trihanggo-JC Sleman yang progres konstruksinya kini sudah menyentuh 84,79%. Dukungan penuh warga sekitar sangat terlihat nyata dari angka pembebasan tanah yang sudah mencapai 98,1%.
Komisaris Utama PT JMJ, Inonu Ferryanto memimpin langsung jalannya rapat penting yang penuh dengan pencapaian bersejarah ini. Rapat besar ini dihadiri oleh jajaran perwakilan pemegang saham raksasa, meliputi PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan PT Adhi Karya (Persero) Tbk.
Manajemen memastikan komitmen penuh untuk terus menjaga kualitas infrastruktur demi kenyamanan serta keselamatan para pengguna jalan tol. Perseroan bahkan sukses memenuhi target Standar Pelayanan Minimum (SPM) dengan nilai sempurna sebesar 100%.
Bagi Anda yang ingin memantau kondisi lalu lintas terkini, hubungi Call Center 24 Jam Jasa Marga di nomor 133. Anda juga bisa memantau via Instagram @jasamargajogjasolo_official atau mengunduh aplikasi Travoy di gadget Anda. (*)
Leave a comment